Marele Premiu al Canadei-Gilles-Villeneuve

Canada

Scurtă trecere în revistă a ultimilor evenimente petrecute pe circuitul canadian. blockstart.busines

Victoriile din ultimii 6 ani de pe circuitul canadian au fost împărțite între Mercedes Ferrari și Red Bull , având fiecare câte două victorii. Vom avea în acest an o noua echipă câștigătoare  sau victoria va reveni tot uneia din cele trei? Totul este posibil.

Statistica îl dă favorit pe Lewis Hamilton cu 5  victorii in Canada (2007, 2010, 2012, 2015, 2016), cu două mai puțin decât legendarul Michael Schumacher. Totuși trebuie să ținem cont de faptul că și Ferrari și Red Bull au recuperat destul de mult, iar diferența din trecut pare să nu mai fie în favoarea lor, mai ales după ce am văzut în ultimile curse.

Max Verstappen are și el ceva de demonstrat ținând cont de faptul că Daniel Ricciardo va avea de executat o penalizare pe grilă după ce a pilotat în cursa de la Monaco cu motorul avariat. Ricciardo penalized in Canada.

E clar că va fi penalizat la Montreal, doar că nu știm cât și cum deocamdată. Nu știm încă dacă bateria a fost sau nu avariată, așa că până nu ne spun cei de la Renault asta, nu știm exact ce vom avea de făcut. K-ul (sistemul MGU-K, n.r.) va aduce clar o penalizare” – Adrian Newey.

Ferrari care nu a câștiga in acest sezon decât primele 2 curse Australian GP și Bahrain vin și ei aici cu pretenții de victorie,sperând sa fac o dublă aici. Sunt conștienți de faptul că diferența între ei și Mercedes este aproape inexistentă iar Red Bull au câștigat foarte mult în comparație cu ei lupta va fi foarte strânsă.

 

1465384883597

Detalii tehnice

Tururi: 70
Lungimea circuitului: 4,361 km
Viraje: 14
Lungimea cursei: 305,27 km

acceleraţie maximă: 60% din lungimea unui tur
Utilizarea frânelor: 19% din lungimea unui tur
Schimbări în cutia de viteze: 58/tur
Consum de combustibil: 1,5 kg/tur
Cea mai lungă perioadă de accelerare: 1.190 m
Distanţa din grilă până la primul viraj: 258 m (pentru deţinătorul pole-ului)
Viteză maximă estimată: 340 km/h
Viteză medie estimată: 205 km/h
Zone DRS: 2 (linia dreaptă din faţa boxelor şi cea de dinaintea ultimei şicane)
Cea mai joasă poziţie de plecare a unui învingător: 10 (Jacques Laffite – 1981)
Câştigători cu plecare din pole position: 17 din 37 (45,95%)
Nivelul forţei de apăsare la sol (downforce): Redus
Uzura pneurilor: Redusă
Uzura frânelor: Ridicat
Gradul de abraziune al suprafeţei de rulare: Minim
Cel mai rapid pit stop în 2016: 2,11 s (timp total: 22,184 s) – Williams (Valtteri Bottas)
Compoziţiile de pneuri nominalizate de Pirelli: ULTRASOFT, SUPERSOFT, SOFT
Presiuni minime în pneuri: 20 psi (pneurile faţă), 18,5 psi (pneurile spate)

Alegerea Pneurilor

Jnc9NzAwJmhhc2g9ZTFhOGE5OGEwNWFmMzM0MGE2ZmMwZjMwZjRjZjBkMzU=.thumb

 

Lasă un răspuns

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

w

Conectare la %s